Marine seitliche Triebwerke werden normalerweise in einer Tunnelstruktur im Rumpf eines Schiffes installiert, die sich normalerweise am Bug oder Heck befinden. Der Tunnel -Thruster arbeitet mit einem Elektromotor oder einer anderen Stromquelle, um einen Propeller in den Tunnel zu fahren. Wenn es aktiviert wird, erzeugt es einen seitlichen Schub, der es dem Schiff ermöglicht, sich seitwärts zu bewegen, wodurch die Fähigkeit des Schiffes, genau in eingeschränkten Bereichen wie Häfen, Marinas oder während der Docking -Verfahren zu manövrieren
Das Tunnel Thruster -Design basiert auf bewährten Technologien aus Frankreich und Holland. Mit innovativen Anstrengungen des F & E-Teams wurden Full-Serie-Tunnelströme mit eigenem IP-Tunnelentwickler entwickelt. Die Entwicklung wird durchgeführt, um den kontinuierlichen Betrieb bei Unwetter vor der Küste zu erfüllen. So können alle Tunnelverträge auf kontinuierliche arbeitende Schiffe wie dynamische Positionierungsbetrieb bis zu DP3, Eisklasseschiffe und Forschungsschiffe angewendet werden. Als Integrator ist das Tunnel Thruster-System, das das Unternehmen ausgeliefert hat
Eigenschaften:
Niedrige Spitzengeschwindigkeit für reduziertes Geräusch
Verzerrte Klingen für weniger Kavitation und Lärm
HF Hub, wie für den Hauptantrieb
Klingelnberg Zahnräder
SS -Ring um Propeller ist nicht geschweißt.
P3: Tunnel -Thruster -System
Entwurfsbasis: RR+Schottel.
Es gibt einstellbare TC -Serien und feste TF -Serien.
Klingendurchmesser: 500 mm-2500 mm.
Der Leistungskoeffizient kann die Hilfsbedingungen oder die DP -Funktion erfüllen.
Der einstellbare Propeller -Hub ist der berühmte HI -Serienzentrum.
Der rostfreie Stahlring ist nicht geschweißt
| Modell | Propellergröße mm |
Powerkw (max) (50 Hz) Andocken |
Motordrehzahl (50 Hz/60 Hz 、 DP) |
Verringerung der Verringerung des Getriebsgetriebes (50 Hz/60 Hz) |
Blattgeschwindigkeit (m/s) (50 Hz/60 Hz/DP) |
Berechnen Sie den Schub (KN) |
Referenzgewicht |
||||
| TF050 | 500 | 75 | 1470 | 1780 | 1.4 | 1.7 | 10.5 | 500kge | |||
| TF060 | 600 | 110 | 1470 | 1780 | 1.4 | 1.7 | 32.97 | 32.87 | 27.15 | 15.4 | 588KGE |
| TF070 | 700 | 160 | 1470 | 1780 | 1.9 | 2.27 | 22.4 | 950kge | |||
| TF080 | 800 | 200 | 1470 | 1780 | 1.9 | 2.27 | 32.39 | 32.83 | 27.11 | 28.0 | 1180kge |
| TF090 | 900 | 250 | 1470 | 1780 | 2.34 | 2.83 | 35.0 | 1350kge | |||
| TF100 | 1000 | 280 | 1470 | 1780 | 2.34 | 2.83 | 32.87 | 32.9 | 27.18 | 39.2 | 1530KGE |
| Tf110 | 1100 | 355 | 1470 | 1780 | 2.7 | 3.26 | 31.34 | 31.43 | 25.95 | 50.0 | 1730KGE |
| TF130 | 1300 | 450 | 1470 | 1780 | 3.25 | 3.93 | 30.77 | 30.81 | 25.44 | 63.0 | 2800kge |
| TF150 | 1500 | 560 | 1470 | 1170/980 | 3.78 | 3 | 30.52 | 30.61 | 25.64 | 78.4 | 4300kge |
| TF165 | 1650 | 710 | 1470 | 1170/980 | 4.27 | 3.4 | 29.72 | 29.71 | 24.89 | 100 | 6400kge |
| Tf180 | 1800 | 900 | 1470 | 1170/980 | 4.65 | 3.7 | 29.78 | 29.78 | 24.95 | 126 | 7600kge |
| TF200 | 2000 | 1250 | 980 | 1170 | 3.5 | 4.18 | 29.3 | 29.29 | 24.54 | 175 | 9800kge |
Adresse
Nr. 148 Dongfeng Village, Bezirk Xiaoshan, Stadt Hangzhou, Provinz Zhejiang, China
Tel
