Warum kann AYB310 Getriebegetriebe bei hochintensiven Konstruktionsaufgaben hervorheben?
In den Projekten für Eisenbahntechnik und Infrastruktur wirkt sich die Auswahl eines effizienten, langlebigen und intelligenten Übertragungssystems entscheidend auf die Leistung und den Betriebseffizienz des gesamten Fahrzeugs aus.AYB310 -Getriebegetriebeist eine professionelle Übertragungsausrüstung, die in dieser hohen und strengen Umgebung auffällt. Es stammt nicht nur von der reifen YB310 -hydraulischen Übertragungsbasisplattform, sondern auch durch technische Upgrades und strukturelle Optimierung, sondern eine stärkere Leistungsunterstützung und eine flexiblere Kontrolle. Es wird häufig in bahnbezogenen Baufahrzeugen wie Ladern, Graden, Traktoren usw. eingesetzt.
Was ist ein AYB310 -Getriebegetriebe?
AYB310 ist ein Automatikgetriebe mit AMT-Schalttechnologie (Electro-Hydraulic Proportional Control) mit bis zu 6 Vorwärtsgeräten und 3 Rückwärtsgängen sowie eine optionale Sperrkupplung, um den Kraftstoffverbrauch und die Traktionsleistung weiter zu verbessern. Die Übertragungsstruktur ist flexibel und unterstützt eine Vielzahl von Eingangs- und Ausgangsmethoden, einschließlich der direkten Verbindung zum Schwungradgehäuse, der Flanschverbindung oder der universellen gemeinsamen Verbindung, um die Entwurfsanforderungen verschiedener Modelle zu erfüllen.
Die Hauptparameter werden wie folgt zusammengefasst:
Der Drehmomentwandler ist direkt an Schwungradgehäuse oder über einen Flansch oder eine universelle Verbindung verbunden.
Ausgangstyp
Flansch, Doppelausgänge
Drehmomentwandler
375 Konverter
PTO
Das Verhältnis für PTO1 beträgt 1: 1 (Drehrichtung gleich bei Motoren), für pto2 ist 1: 1 (Drehrichtung im Gegensatz zum Motor)
Welche Änderungen kann dieses AYB310 -Getriebegetriebe bringen?
1. Verbessern Sie die Betriebseffizienz des gesamten Fahrzeugs
Die Multi-Grear-Kombination kann intelligent nach den tatsächlichen Arbeitsbedingungen umschalten, Stromabfälle vermeiden und unter komplexen Straßenbedingungen eine stabile Leistung aufrechterhalten. Es ist besonders für Bahnbaufahrzeuge geeignet, für die häufige Start- und Geschwindigkeitsänderungen erforderlich sind.
2. Reduzieren Sie die Betriebs- und Wartungskosten
Das Elektrohydraulik-Proportionalverschiebungssystem ist präziser als herkömmliche mechanische Verschiebung, reduziert die Auswirkungen und Verschleiß, verlängert die Lebensdauer des Getriebe und des gesamten Fahrzeugs und verringert die Häufigkeit der Wartung und Ausfallzeit.
3.. Verbessern Sie den Fahrkomfort und die Kontrollebarkeit
Die automatische Verschiebungsfunktion verringert die Betriebsintensität des Fahrers, insbesondere während kontinuierlicher langfristiger Konstruktion, was zur Verbesserung der Sicherheit und der Gesamtbetriebs-Glätte hilft.
4. Flexible Anpassung an eine Vielzahl von technischen Fahrzeugen
Unabhängig davon, ob es sich um einen Hochleistungs-Traktor oder einen flexiblen Betriebslader oder Grader handelt, kann AYB310 eine stabile und zuverlässige Unterstützung für Stromübertragungen bieten, um den unterschiedlichen Anpassungsbedarf zu decken.
Anwendungsfelder
DerAYB310 -Getriebegetriebewurde in einer Vielzahl von Baumaschinen weit verbreitet, insbesondere im Bereich der Bahnkonstruktion und -wartung. In den Laienprojekten wird häufig Fahrzeuge verwendet, um eine stabile und leistungsstarke Antriebsunterstützung zu bieten. Bei Tunnelbauprojekten wird es auf mittelgroßen Ladungsgeräten montiert, um den effizienten Umgang und Betrieb zu unterstützen. In den Reparatur- und Wartungsaufgaben von Eisenbahnleitungen kann das AYB310-Getriebegetriebe auch die Zuverlässigkeit der Geräte für den langfristigen und kontinuierlichen Betrieb gewährleisten. Darüber hinaus wird im Infrastrukturkonstruktion entlang der Eisenbahn wie Fahrzeuge, die für flache Bodenbetrieb und Traktionsaufgaben verwendet werden, ausführlich zur Verbesserung der gesamten Konstruktionseffizienz verwendet.
Nicht nur das, AYB310 bietet dem Bauteam auch eine kontinuierliche und zuverlässige technische Unterstützung mit seiner starken Anpassungsfähigkeit und stabilen Leistung in Szenarien wie städtischen Schienenprojekten, Hochgeschwindigkeitsbahnen, die Projekte und Eisenbahnentwicklung in abgelegenen Gebieten unterstützen und ein idealer Kraftspartner in Eisenbahnen und damit verbundene Infrastruktur werden.
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