Marke: Vorabmodell: 4LZF1100A
| Produktbeschreibung | Das 4LZF1100A -Marinegeneratorgetriebe verfügt über eine Zahnradpumpe, eine Schaufelpumpe, einen Motor, eine Kupplung und ein Drehmomentgetriebe. Sein Antriebsmechanismus ist ein externes meischendes zylindrisches helikales Zahnrad mit sieben Achsen und zehn Zähnen zur zweistufigen Reduktion. Das Getriebe besteht aus sieben Hauptübertragungskomponenten: Eingang, Getriebe und Ausgang. Hydraulische Kontrollelemente ermöglichen manuelle oder elektrohydraulische und pneumatische Kontrolle. | |||
| Haupttechnische Parameter | Eingangsgeschwindigkeit | 330-750R/min | ||
| Geschwindigkeitssteigerungsverhältnis | I = 2,51 langsam | Übertragungskapazität | 0,167 kW/R.Min-1 | |
| I = 2,94 schnell | 0,167 kW/R.Min-1 | |||
| I = 3,6 Klingenpumpe | 0,11 kW/R.Min-1 (Single) | |||
| I = 2,5 Zahnradpumpe | 0,006 kW/R.Min-1 | |||
| Weg manipulieren | Flexible Welle und elektrische Steuerung ziehen und drücken | |||
| Mittelstrecke | 403 mm (Blattpumpenausgang) 330 mm (Motorausgang) 210 mm (Zahnradpumpenausgang) | |||
| Länge x Breite x Höhe | 1175 × 1018 × 946 mm | |||
| Nettogewicht | 1000 kg | |||
| Glockengehäuse | ohne | |||
| Bewerbungsbereich | Es wird hauptsächlich verwendet, um den Ausgang der Zahnradpumpe, die Klingenpumpe und den Motor in Hilfsgetriebe für den Schiff zu fahren. | |||
Marke: Vorabmodell: LJS650
| Produktbeschreibung | Das Marine -Generatorgetriebe vom Typ LJS650 verfügt über Funktionen von Klumpen und Verzögerung. Seine Übertragungsform ist ein externes meischendes zylindrisches helikales Gang mit drei Wellen und fünf Zähnen für eine zweistufige Reduktion. Das Getriebe besteht aus drei Hauptübertragungskomponenten: Eingang, Getriebe und Ausgang. Hydraulische Steuerungskomponenten können eine manuelle Steuerung oder die elektrohydraulische Kontrolle, pneumatische Kontrolle erreichen. | |||
| Haupttechnische Parameter | Eingangsgeschwindigkeit | 1800r/min | ||
| Reduktionsgetriebeverhältnis | i1 = 1,2; i2 = 1,38 | Übertragungskapazität | 0,65 kW/R.Min-1 | |
| Weg manipulieren | Flexible Welle und elektrische Steuerung ziehen und drücken | |||
| Mittelstrecke | 277 mm | |||
| Länge x Breite x Höhe | 1095 × 1195 × 1000 mm | |||
| Nettogewicht | ||||
| Glockengehäuse | ohne | |||
| Bewerbungsbereich | Hauptsächlich auf Marine -Auxiliary -Getriebe für den Antriebsmotorausgang angewendet | |||
| Qualifikationsnachweis | ||||
Marke: Vorabmodell: LZ880
| Produktbeschreibung | Das Getriebe des Marine Generators vom Typ LZ880 verfügt über Klemmungs- und Beschleunigungsfunktionen. Sein Getriebeformular ist ein externes meshendes zylindrisches helikales Zahnrad mit vier Wellen und sechs Zähnen für dreistufige Beschleunigung. Das Getriebe besteht aus vier Hauptübertragungskomponenten: Eingangs-, Getriebe-, Ausgangs- und Hydrauliksteuerung. Die hydraulischen Steuerkomponenten können eine manuelle Steuerung oder die elektrohydraulische Kontrolle, pneumatische Kontrolle erreichen. | |||
| Haupttechnische Parameter | Eingangsgeschwindigkeit | 170r/min | ||
| Geschwindigkeitssteigerungsverhältnis | I = 8,8 | Übertragungskapazität | 0,88 kW/R.Min-1 | |
| Weg manipulieren | Flexible Welle und elektrische Steuerung ziehen und drücken | |||
| Mittelstrecke | 840 mm | |||
| Länge x Breite x Höhe | 907 × 1344 × 1702 mm | |||
| Nettogewicht | 2000 kg | |||
| Glockengehäuse | ohne | |||
| Bewerbungsbereich | Hauptsächlich auf Marine -Auxiliary -Getriebe für den Antriebsmotorausgang angewendet | |||
Marke: Vorabmodell: LZ1000
| Produktbeschreibung | Das Marine -Generator -Getriebe vom Typ LZ1000 verfügt über Funktionen von Klumpen und Geschwindigkeitssteigerungen. Seine Übertragungsform ist externe machende zylindrische helikale Zahnräder mit zwei Wellen und zwei Zähnen für die Erhöhung der Primärgeschwindigkeit. Das Getriebe besteht aus zwei Hauptübertragungskomponenten: Eingang und Ausgabe. Hydraulische Steuerungskomponenten können eine manuelle Steuerung oder die elektrohydraulische Kontrolle, pneumatische Kontrolle erreichen. | |||
| Haupttechnische Parameter | Eingangsgeschwindigkeit | 445r/min | ||
| Geschwindigkeitssteigerungsverhältnis | I = 3,708 | Übertragungskapazität | 0,743 kW/R.Min-1 | |
| Weg manipulieren | Flexible Welle und elektrische Steuerung ziehen und drücken | |||
| Mittelstrecke | 294 mm | |||
| Länge x Breite x Höhe | 1150 × 1022 × 720 mm | |||
| Nettogewicht | 700 kg | |||
| Glockengehäuse | ohne | |||
| Bewerbungsbereich | Hauptsächlich auf Marine -Auxiliary -Getriebe für den Antriebsmotorausgang angewendet | |||
Marke: Vorabmodell: 2LZF1100A
| Produktbeschreibung | 2LZF1100 Der Übertragungsfall verfügt über Geschwindigkeits- und Kupplungsfunktionen. Dieses Getriebe verfügt über einen Eingang und zwei Ausgänge, die zwei Schaufelnpumpen fahren. Sein Getriebeformular ist ein externes meshendes zylindrisches helikales Zahnrad mit vier Wellen und fünf Zähnen mit einer elektronisch kontrollierten Schaltkupplungsstruktur, die Vorteile wie schnelles Verschieben, reibungsloses Engagement und Stabilität bietet. | |||
| Haupttechnische Parameter | Eingangsgeschwindigkeit | 1000r/min | ||
| Die Wachstumsrate entspricht der entsprechenden Übertragungskapazität | 2.98 | Übertragungskapazität | 0,257 kw/r/min | |
| Weg manipulieren | Flexible Welle und elektrische Steuerung ziehen und drücken | |||
| Mittelstrecke | 406 mm | |||
| Länge x Breite x Höhe | 1016 × 1018 × 946 mm | |||
| Nettogewicht | 650 kg | |||
| Schließen Sie das Schwungrad an | ||||
| Glockengehäuse | ohne | |||
| Bewerbungsbereich | Hauptsächlich zum Anfahren der Ölpumpe und des Motorausgangs von Hilfsgetriebe für Angelboote. | |||
Marke: Vorabmodell: 5LZF1500
| Produktbeschreibung | Das 5LZF1500 -Typ Marine Getriebe verfügt über ein Eingang und fünf Ausgänge mit Kupplungsfunktionalität. Sein Übertragungsformular ist eine externe meshing zylindrische helikale Ausrüstung mit zehnzehntzeiten zweistufigen Geschwindigkeitsreduzierung. Dieses Produkt verfügt über eine vernünftig gestaltete interne Struktur des Getriebes, wobei zwei Schaufelpumpen verwendet werden, um Kupplungen zu fahren, die die linken und rechten Schaufelpumpen separat steuern, wodurch sowohl der gleichzeitige Betrieb als auch der Schritt-für-Schritt-Betrieb unter verschiedenen Bedingungen ermöglicht werden. Darüber hinaus steuern zwei Fast-Slaw-Wellenkupplungen den Betrieb des Generators, um unterschiedliche Betriebsanforderungen zu erfüllen. Durch die Verriegelungen des hydraulischen Systems arbeiten die Schaufelnpumpen und wellengetriebene Generatoren nicht gleichzeitig, um sicherzustellen, dass der Generator das Schiff ausreichend Leistungsunterstützung liefern kann. | |||
| Haupttechnische Parameter | Eingangsgeschwindigkeit | 750r/min | ||
| Geschwindigkeitssteigerungsverhältnis | 2,88 (Schneller Gangmotor) | Übertragungskapazität | 0,481 kw/r/min | |
| 2.26 (langsamer Motor) | 0,373 kW/r/min | |||
| 3.3 (Klingenpumpe) | 1,6 kW/r/min | |||
| Weg manipulieren | Flexible Welle und elektrische Steuerung ziehen und drücken | |||
| Mittelstrecke | 462,6 mm (Ausgangspumpe) 300,7 mm (Motorausgang) | |||
| Länge x Breite x Höhe | 1372 × 1378 × 1180 mm | |||
| Nettogewicht | 1600 kg | |||
| Glockengehäuse | ohne | |||
| Bewerbungsbereich | Hauptsächlich zum Anfahren der Ölpumpe und des Motorausgangs von Hilfsgetriebe für Angelboote. | |||
Adresse
Nr. 148 Dongfeng Village, Bezirk Xiaoshan, Stadt Hangzhou, Provinz Zhejiang, China
Tel
