Marine-Hilfsgetriebe- Wie viel wissen Sie über Schiffsgetriebe? Ich glaube, dass es für uns bei der zukünftigen Verwendung hilfreicher sein wird, nachdem wir die Versiegelungsmethode verstanden haben. Lassen Sie uns zur berührungslosen Abdichtung von Schiffsgetrieben kurz Folgendes verstehen:
Hilfsgetriebe für Schiffe- Alle berührungslosen Dichtungen von Schiffsgetrieben verschleißen nicht und haben eine lange Lebensdauer. Die durch den Spalt zwischen Schaft und Endkappenloch gebildete Dichtung ist eine einfache Dichtung.
Hilfsgetriebe für Schiffe- Die Größe des Spiels hängt von der Rundlaufabweichung der Welle und den unterschiedlichen Axialgraden der Enddeckelbohrung im Verhältnis zur Lagerbohrung ab. Einige Nuten sind in das Loch der Endabdeckung oder den Wellenhals eingearbeitet, normalerweise 2–4.
Hilfsgetriebe für Schiffe- bildet ein sogenanntes Labyrinth mit einer Ölrücklaufnut am Nutgrund. Das vordere GW-Schiffsgetriebe ändert die Richtung des ausgelaufenen Öls, wenn es auf die Nut trifft, und führt es zum Getriebe zurück. Auf der Innenseite der Dichtung kann auch ein Ölschleuderring angebracht werden, um Ölspritzer abzuwehren und die Dichtwirkung zu verstärken.
Vorwärts GW Marine Getriebe- Das ist alles zur berührungslosen Abdichtung von Schiffsgetrieben. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, folgen Sie bitte unserer Website.
-
